張雪峰稱外賣員職業5-10年內或消失 是真的嗎

張雪峰稱外賣員職業5-10年內可能消失，他認為：不建議畢業生去送外賣。送外賣這個行業，一方面，它無法給人足夠的成長，不覺得做了幾年外賣之后，就可以干更高級別的工作；另一方面，這個職業5-10年內可能會消失。寧愿去工廠，有個一技之長，那工資太高了。

張雪峰稱外賣員職業5-10年內或消失是什么情況

張雪峰稱外賣員職業5-10年內可能消失，他認為：不建議畢業生去送外賣。送外賣這個行業，一方面，它無法給人足夠的成長，不覺得做了幾年外賣之后，就可以干更高級別的工作；另一方面，這個職業5-10年內可能會消失。寧愿去工廠，有個一技之長，那工資太高了。

來看看現實的數據，隨著外賣不斷發展，全國外賣員平均工資達到了8000左右，比普通白領工資還是要高得。

看起來外賣不僅不會消失，還會繼續發展壯大。不過未來呢？隨著科技的發展，無人送貨，自動駕駛發展，人工智能，外賣在不久將來會被取代也不是不可能。

據悉，近年來，隨著人工智能科技的高速發展，無人機送外賣、快遞盒裝神經元等智慧物流應運而生。

在第二屆智慧物流應用式創新大賽總決賽上展示的智能視覺機器人，能在快遞貨倉中代替人工進行各種分揀、運送快遞包裹的工作。此前，深圳世界之窗與錦繡中華景區內也曾設置全國首家景區快閃無人機便利店，配送時間僅需5~8分鐘。

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大學畢業能去送外賣嗎

隨著外賣行業從業者人數的不斷攀升，大家對這一行業充滿好奇，是什么驅使越來越多的年輕人甚至高學歷群體投入到這一行業。

我們知道，外賣小哥是非常辛苦的，這是一個靠出賣體力換取金錢的行業。騎手們一天工作時間會超過十個小時，往往送餐到半夜；他們需要與時間賽跑，冒著生命危險閃展騰挪只為了及時送餐避免被扣錢；他們無論刮風下雨、嚴寒酷暑都要露天而行；他們也會遭遇人們的白眼與冷落，體驗人情冷暖。一單接一單，他們勤懇如黃牛任勞任怨。

既然如此艱辛，剛畢業的大學生們為何知難而進，選擇進入這一行業？

2022年我國高校畢業生人數達到1076萬人，在全球經濟壓力和疫情疊加影響下，大學生的就業形勢十分嚴峻。不僅是今年，往年也是如此，一年難于一年。

他們選擇送外賣往往不是有意為之，而是無奈之選。很多大學畢業生由于畢業院校和專業的限制，難以選擇一個理想的職業，他們需要先找份工作謀生，然后尋找機會。他們不斷嘗試，又不斷向現實妥協，對父母的感恩讓他們不愿啃老，愿意付出辛苦獲得回報。對他們來說，外賣是個臨時過渡的最佳選擇，沒有門檻，上手容易，賺錢不錯，不受約束。

當他們一腳踏入這個行業，面對的卻是巨大的心理落差，讀書人本多清高秀潔，卻成為販夫走卒。真如網上所說：若非生活所迫，誰愿負重前行。很多人剛開始想的是臨時干著，有好的工作再換，但也許這一干就干成了半生的職業。

還有一部分大學畢業生，剛開始已經找到了一份穩定的工作，每天過著朝九晚五的標準生活，謹小慎微地干著領導分配的各項任務，還要面對著各種考核指標，加班加點成為常態，每月下來領著用以安身立命的四、五千元工資。他們更厭倦職場中的爾虞我詐，勾心斗角，渴望追求內心的自由。于是，很多人開始把視線投入到外賣行業。他們或者利用下班時間及節假日做兼職，或者干脆辭職主營送外賣。

截止2022年6月美團騎手的平均工資為9300元，其中在8000至10000元范圍內的工資占比最多，達到46.4%。這也與騎手們的反饋一致，外賣這個行業賺得屬于計件工資，送得多賺得多，付出辛苦就有回報，只要肯吃苦，人勤快，在一二線城市全職每月賺上萬八千不成問題。

如果普通白領忙里忙外一個月能賺個五、六千元，外賣騎手累死累活能賺個萬、八千元，你想那些不怕勞累需要錢的年輕人會選擇哪個。有些職業，痛且不讓人快樂；而有些職業，痛卻使人快樂著。

其實，最吸引年輕人的，是外賣員的工作時間靈活，自由不受約束，真正做到了我的工作我做主。以前，人們覺得有一個朝九晚五的穩定工作是件體面的事，特別是老一輩，很多人都是大廠子出來的，喜歡被統一安排進行日復一日的慢調工作。而年輕一代不屑一個安穩固定拿著死工資的職位，認為這是束縛，他們獨立自由的個性非常符合外賣這種職業的特點。早出，滿心期待；晚歸，疲憊愉快。