第二次工業(yè)革命的標(biāo)志是什么 背景是什么

第二次工業(yè)革命的標(biāo)志是電器產(chǎn)品的發(fā)明與使用，電器開(kāi)始用于代替機(jī)器，成為補(bǔ)充和取代以蒸汽機(jī)為動(dòng)力的新能源。隨后，電燈、電車(chē)、電影放映機(jī)相繼問(wèn)世，人類(lèi)進(jìn)入了“電氣時(shí)代”。愛(ài)迪生發(fā)明了電燈、留聲機(jī)等電器，電的發(fā)明和使用給人類(lèi)的生產(chǎn)和生活帶來(lái)巨大的變化，也帶動(dòng)了其他工業(yè)部門(mén)的迅速發(fā)展，特別是鋼鐵行業(yè)。

第二次工業(yè)革命的標(biāo)志

第二次工業(yè)革命以電器的廣泛應(yīng)用最為顯著。

19世紀(jì)六七十年代開(kāi)始，出現(xiàn)了一系列的重大發(fā)明。

1866年，德國(guó)人西門(mén)子制成了發(fā)電機(jī)；到70年年代，實(shí)際可用的發(fā)電機(jī)問(wèn)世。

電器開(kāi)始用于代替機(jī)器，成為補(bǔ)充和取代以蒸汽機(jī)為動(dòng)力的新能源。隨后，電燈、電車(chē)、電影放映機(jī)相繼問(wèn)世，人類(lèi)進(jìn)入了“電氣時(shí)代”。

第二次工業(yè)革命背景

19世紀(jì)，隨著資本主義經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，自然科學(xué)研究取得重大進(jìn)展，1870年以后，由此產(chǎn)生的各種新技術(shù)、新發(fā)明層出不窮，并被應(yīng)用于各種工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展，第二次工業(yè)革命蓬勃興起，人類(lèi)進(jìn)入了“電氣時(shí)代”。

第二次工業(yè)革命特點(diǎn)

首先，在第一次工業(yè)革命時(shí)期，許多技術(shù)發(fā)明都來(lái)源于工匠的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，科學(xué)和技術(shù)尚未真正結(jié)合：而在第二次工業(yè)革命期間，自然科學(xué)的新發(fā)展，開(kāi)始同工業(yè)生產(chǎn)緊密地結(jié)合起來(lái)，科學(xué)在推動(dòng)生產(chǎn)力發(fā)展方面發(fā)揮更為重要的作用，它與技術(shù)的結(jié)合使第二次工業(yè)革命取得了巨大的成果。

其次，第一次工業(yè)革命首先發(fā)生在英國(guó)，重要的新機(jī)器和新生產(chǎn)方法主要是在英國(guó)發(fā)明的，其他國(guó)家工業(yè)革命的發(fā)展進(jìn)程相對(duì)緩慢；而第二次工業(yè)革命幾乎同時(shí)發(fā)生在幾個(gè)先進(jìn)的資本主義國(guó)家，新的技術(shù)和發(fā)明超過(guò)一國(guó)的范圍，其規(guī)模更加廣泛，發(fā)展也比較迅速。

最后，由于第二次工業(yè)革命開(kāi)始時(shí)，有些主要資本主義國(guó)家如日本尚未完成第一次工業(yè)革命，對(duì)它們來(lái)說(shuō)，兩次工業(yè)革命是交叉進(jìn)行的，它們既可以吸收第一次工業(yè)革命，又可以直接利用第二次工業(yè)革命的新技術(shù)，這些國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度也比較快。

第二次工業(yè)革命發(fā)明了什么

1、愛(ài)迪生發(fā)明了電燈、留聲機(jī)等電器，電的發(fā)明和使用給人類(lèi)的生產(chǎn)和生活帶來(lái)巨大的變化，也帶動(dòng)了其他工業(yè)部門(mén)的迅速發(fā)展，特別是鋼鐵行業(yè)。

2、德國(guó)卡爾·本茨1885年成功地設(shè)計(jì)并制造出世界上第一輛使用汽油內(nèi)燃機(jī)的汽車(chē)。

3、1913年美國(guó)工程師亨利。福特首先在汽車(chē)的生產(chǎn)中使用了流水線裝配工藝。

4、1903年，美國(guó)萊特兄弟制造出人類(lèi)歷史上第一架飛機(jī)，取名“飛行者1號(hào)”。